『ズバリ的中！？』 日々
きのうもブログにアップしましたが、
先週金曜日の『チアスポ』で、
「ドラゴンズの新監督は決まるのは
第一候補が７日、第二候補が９日！」と
予想しましたが…
ずばり的中！！！！！
…と言っていいのでしょうか（笑）？
球団からの正式発表ではないですが、
もう間違いないでしょう。
谷繁元信選手兼任監督、
落合博満ゼネラルマネージャー、
森繁和ヘッドコーチのトロイカ体制、
早くも2014年シーズンが楽しみになってきました。
吉川ディレクターには
約束通りごちそうしてもらいます。
『投票＆予想』 日々
誰に投票しましょうか？
今年のセ・リーグMVPは
やっぱりあの選手でしょう！
新人王は文句なし！？
ベストナインは？
真剣に、楽しく選ばせていただきます。
金曜日『チアスポ』で予想した
ドラゴンズ新監督就任発表予想日、
第１案の７日は外れました。
あすが第２案の９日ですが、
さあどうでしょう？
一日車掌、一日駅長。 定期列車
「ゲンカレチ」の“カレチ”とは旅客列車長つまり“車掌”。
今年も名鉄の“一日車掌”と“一日駅長”を務めてきました！
■函館を探せ！リアル&モルゲン セントレア・名鉄のハイキング2013
放送日時 10月11日(金) 20:30-21:00
プレゼントもあります！ぜひお聴きください!!
『日本馬の挑戦は続く』 日々
日本時間の昨夜、
オルフェーヴル号＆キズナ号が
ヨーロッパ最大の競走のひとつ、
フランス・凱旋門賞に出走しました。
1969年、スピードシンボリ号から
これまで14頭が挑んだ凱旋門賞、
あのディープインパクト号が勝てなかったときには
もう無理なのかと思いましたが、
昨年はオルフェーヴル号があわやの２着。
その経験を生かしての再挑戦、
「今年は勝てる！」と思っていました。
そして今年の日本ダービー馬、キズナ号。
最強の布陣を敷いたと言ってもいいでしょう。
しかし…
壁は厚く、高かった。
フランスの３歳牝馬・トレヴ号に完敗、
オルフェーヴル号は２着、
キズナ号は４着。
私はテレビを呆然と眺めるのみ。
でも、挑戦は続くのです。
私が初めて海外で競馬を観たのは、
1997年のこと。
香港・シャティン競馬場。
1990年中頃から
日本馬の海外挑戦が盛んになり、
95年にはフジヤマケンザン号が香港国際カップで勝利、
ホクトベガ号、ライブリマウント号、
シーキングザパール号、タイキシャトル号、…、
海外競馬が一気に近づいたころでもありました。
この日、
香港にはエイシンサンサン号、
シンコウキング号、
そして
あのサイレンススズカ号が
出走していました。
『器』 日々
きょうのナゴヤドームは
とにかく報道陣、関係者が多かった。
試合前から疲れてしまうくらい。
もちろん、
皆さんのお目当ては
きょうで27年間の現役生活を終える
ドラゴンズの山﨑武司選手です。
私も実況アナウンサーとして、
きょうは勝敗よりも「山﨑武司」の
人となりを伝えることに重点を置き、
放送に向かいました。
山﨑選手の
現役生活最後は空振り三振。
それもまたよし。
引退セレモニーを用意してもらえる選手など
本当に一握りしかいません。
きょう、
山﨑選手には涙がありませんでした。
汗だくになりながら、
後輩への愛、ドラゴンズへの愛に満ちた
素晴らしいあいさつでした。
「ドラゴンズに
選手として戻ってこられるなんて奇跡だ」と言った２年間、
結果だけ見れば、
山﨑選手が期待に応えたとは言えないかもしれません。
でも、
練習中、
グラウンドに姿を見せただけで
空気を変えるそのオーラは
山﨑選手にしかありません。
「器」が違うのです。
きょうの放送の中で、
私は山﨑選手のことを
「毀誉褒貶の激しかった選手」と言いました。
良くも悪くも、
私にとって、
そしてドラゴンズファンにとって、
さらにはアンチにとって、
山﨑選手はなにか気になる存在でした。
そのすべてを受け止める「器」が、
山﨑選手にはありました。
きょう、
グラウンドを一周する姿、
とてもカッコよかったです。
またいつの日か、
グラウンドの空気を一変させる存在感を
味わえたら幸せです。
それができる人は限られているのですから。
