大阪鉄分補給旅(4) 定期列車
大阪鉄分補給旅、完結編です。
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浜寺から電車を乗り継ぎやってきたのは南海汐見橋線。
明治から昭和にタイムスリップ…感覚がおかしくなってきました。
細いレール、短いホーム、踏切。ここが大阪市内だと言っても信じてもらえるでしょうか。
起点駅、汐見橋に到着。難波から西へわずか1キロにある「秘境駅」です。
駅名標の書体に時代を感じます。ベンチ広告のパチンコ店、電話番号が二桁足りません。
ホームは2番線まで。植込みの手入れが行き届いています。
自動改札こそありますが、どう見ても都会の雰囲気にあらず。
改札の上に掲げられた南海の路線案内図。昭和30年代で止まっています。
めくれた箇所を修復するでもなし、撤去するでもなし。
時代に取り残されたのではなく、時代を置き去りにしてきたかのよう。
それが都心の秘境駅でありつづけた所以でしょう。
高野山に向かう路線の起点として設けられたものの、ほどなく難波駅に機能を譲り数十年。
3年前に難波から伸びてきた阪神電車の駅名も、汐見橋ではなく「桜川」を名乗ります。
ここに来たのは昭和63年以来。周囲の環境が変わっても、孤高のターミナルは不変でした。
一気に読了 どうってこともないけどさ･･･
「木村政彦はなぜ力道山を殺さなかったのか」増田俊也／著
昭和29年、活動の場をプロレスに移した15年不敗の最強柔道家木村と、人気絶頂の力道山が激突した一戦。全国民注視の中、木村は一方的に潰され、国民的大スターの座から転落、表舞台から姿を消した。なぜ木村は簡単に敗れたのか？
格闘技史上最大の謎と、その数奇な人生を追ったノンフィクション。
また、かつて柔術には多くの流派があり、それらの柔術家が海外に渡り、ブラジルの総合格闘技「バーリトゥード」などに多大な影響を与えた経緯や、プロレス界の闇も描かれている。
702ページの二段組みの大著ながら、あっという間に読了。
『食べてみや～ち』 日々
東海ラジオの
午後の人気番組『宮地佑紀生の聞いてみや～ち』が
番組の15周年を迎えます！
おめでとうございます。
そこで、番組15周年を記念し、
あの寿がきやさんとのコラボレーションで
番組オリジナルラーメン「食べてみや～ち」が発売されることになりました！
『食べてみや～ち』は
２種類の味の「カップ麺」と「チルド麺」をご用意いたしました。
「ポカポカ生姜風味・醤油ラーメン」と
「ピリ辛韓国風味・塩ラーメン」。
今月26日(月）、愛知・岐阜・三重の
アピタ・ピアゴ、サークルKサンクスで発売開始です。
みなさんぜひ「食べてみや～ち」！
『放送席も見せちゃいます！』 日々
曇り空、
今日も朝９時に中京競馬場に到着。
競馬中継はありませんが、
25日の高松宮記念競走（G1)の実況中継に向け、
リハビリの日々です。
中京競馬場の放送席は
こんな感じです。
広いでしょ。
競馬実況の必需品はこちら。
双眼鏡と
騎手の勝負服を印刷した「服色表」。
双眼鏡は自腹で購入したもの（ウン万円！）、
服色表はどんなことがあろうと、
12レース分、前夜に約２時間かけて作ります。
さて、放送席のすぐ近くに投票所があるんですねえ。
で、今日も買っちゃいました。
で。
で、当たっちゃいました！
直前に大きくオッズが下がってしまい、
大もうけ、というわけではありませんが…。
注）私のせいではありません（笑）
午後からは雨が降ってきたのですが、
名鉄・中京競馬場前駅から競馬場前は
屋根がついているんです。
傘なしで大丈夫。
競馬場への往復は
ぬれる心配がありません。
いつも、良馬場。
『新生・中京競馬場グランドオープン！』 日々
新生！
中京競馬場！
グランド！
オープン！
記念すべき第１競走、
馬券も獲ったぞ！
どうだ！
直線が延び、
急坂もありで
スリリングなレースが楽しめる新生・中京競馬場へ
ぜひお越しください！
