に取材に行ってきました。

ここ「知多ＬＮＧターミナル」は、電気の原料になるＬＮＧを
受け入れ、貯蔵し、供給するための施設。

ＬＮＧというのは、”Liquefied　Natural　Gas”の略で、液化した天然ガスのこと。
マイナス１６０℃まで冷却すると、液化となります。

ちなみに液化すると、体積が１／６００に縮小されます。
サッカーボール４個分の天然ガスがゴルフボール１個分に縮小される・・・
と言えば、イメージしやすいでしょうか。

液化されたLNGは、船で海外からやってきます。

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じゃーん！！！

すごい大きい船でしょ？
このLNG船は、２１万キロリットルのLNGを運ぶことができるそうですよ。
（この船は、カタールからおよそ１５日間かけて、日本にやってきたそうです。）

平均で２日に１回、海外からの船が到着するという
こちらの知多LNGターミナルでは、
１年間でおよそ１０００万トンものLNGを受け入れているそうですよ。

そうやって海外から運ばれてきたLNGは、施設内のタンクで貯蔵されます。
（一番大きいタンクは２０階建ての建物がすっぽり入る大きさ！！！）

そして、LNGを使用する際は、施設内の気化器を使ってガス化されます。
その際、海水を使って液体LNGを温め気化していきます。

その後、ターミナルの近くにある
知多火力発電所・知多第２火力発電所・新名古屋火力発電所などに運ばれ、
電気の燃料となるわけですね。

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（知多火力発電所）

現在、中部電力管内で作られる電気の９４％が火力発電。
そのうちの７０％がLNGによる発電となっています。

様々な工程を経て、電気の燃料として使えるようになるLNG。
もちろん、発電された後も、変電所を経て、送電され、
やっと私たちが使えるようになるんですね。

当たり前のように使っている電気ですが、
これだけの工程を経て作られている事、
頭の片隅に置いておいて頂けると嬉しいです！

大半が限りある資源から作られている電気、
大切に使っていきましょうね！！！

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最後に、今回インタビューに答えてくださった波多野さんと！