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村上和宏の情報ちゃんぷるー

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雄大な自然 info

年に何回かある地方球場での試合。
全部の試合に同行するわけではありませんが
それぞれの地方ならではの自然、食べ物など
いつもの試合とは違う楽しみがあります。

今年の地方遠征で一番美しかった風景を。



富山アルペンスタジアムです。
私も中学、高校時代に日本海側の鳥取に住んでいたので
痛いほど実感する言葉…
「弁当忘れても傘忘れるな」
日本海側って本当にすっきり晴れることが少ないんです。
富山には何度かお邪魔していますが、球場名になっている通り
晴れている日には雄大な立山連峰が大パノラマで拝めるはずですが
きれいに見えたことは過去一度だけ。
今年は試合中に一度雲が切れました。



一望とまではいきませんが、ここ数年の中ではかなりいい感じで見えています。

今年はデーゲームで行われたため、富山での試合終了後、次の試合が行われる金沢へ移動しました。
夕方には更にきれいに雲が切れ、夕日に輝く美しい立山連峰が姿を見せました。



ちなみに右側に写っている高架橋は、現在工事中の北陸新幹線の高架です。

山並みを美しく照らした夕日は徐々に日本海へ沈んでいきます。



久しぶりに日本海へ沈む夕日を見て、柄にもなくセンチメンタルな気分になりました。

稲葉光雄さんを偲ぶ info

昨夜8時39分、長年ガッツナイターの解説としてもお世話になった、ドラゴンズ二軍投手コーチ
稲葉光雄さんが突然帰らぬ人となってしまいました。

二軍の試合中に倒れた、との一報を聞いたのが夕方。
ろくに案じる間もなくこの世を去ってしまわれました。

解説時代は群を抜く情報収集と分析で理論派解説として鳴らし、ON AIR以外のところでも素人の私に野球を丁寧に教えて頂きました。

その一方、星野仙一さんが2度目の中日監督時代、二軍選手にナゴヤドーム周辺の清掃作業を
命じた際、「精神修養は大切だが、清掃作業はプロがやることではない」と監督室に怒鳴り込み
結果解雇されるエピソードなど、まっすぐで男気あふれる一面もお持ちでした。

残念なことにコーチに復帰されてからは二軍の取材になかなかお邪魔出来ず、お目に掛かる機会は少なかったですが、マスコミ有志で「稲葉会」なるものを立ち上げ、年2~3回は共に酒を酌み交わしながら
野球談議に花を咲かせていました。

未だに稲葉さんが亡くなったことが信じられません。

ただただ心からご冥福をお祈り申し上げるのみです。

気持ちの整理がつかず、目が冴えてまったく寝付けません。

自分でも表現しようのない複雑な心中を少しでも落ち着かせる意味も込め、こんな時間ですが
ブログを更新しました。

いつも笑顔で迎えてくれ、必ず握手を交わしていました。
あの手の温もり、決して忘れません。
まだ早すぎます。
どうか安らかに。

合掌

ドラフェス88 info

8月8日のナゴヤドーム中日-広島戦は、髙木監督の背番号にちなみ
「ドラフェス88 2012守道デー」と題し、様々なイベントが行われます。

詳しくはドラゴンズのホームページをご覧下さい。

さて、イベントの中で目玉が



ナゴヤドーム開業以来初となるジェット風船の打ち上げです。

この日は、入場者に写真の風船2個入りがプレゼントされます。
当日配布される風船が出来上がったということでサンプルを頂きました。

飛ばすことが許される風船は配布されたもののみ。
外で買って持ち込んだ風船は飛ばせません。

ドラゴンズブルー一色の風船、膨らませるとこんな感じです。



実は今回初めてジェット風船を膨らませましたが、途中からニョキっと伸びるように
作られていて、頭の部分がある程度の大きさになるとその後は笛のついた吹き口まで
一気に棒状に延びながら膨らみます。

30日の「チアスポ」で実際に膨らませた風船をスタジオで飛ばしてみましたが
かなり大きな音が出ます。

個人的には以前にも書いたようにジェット風船の打ち上げは好きではありませんが
とにもかくにもナゴヤドームでは初めての光景が繰り広げられます。

チケットはまだ余裕があるようですから、興味のある方は是非。

このままのローテーションなら吉見が登板する日だと思いますよ。

交流戦の思い出あれこれ おまけ info

交流戦では普段のセ・リーグとの対戦では訪れない地、札幌、仙台、福岡と必然的に飛行機を使う機会が増えます。

酒井機長ほどではありませんが、私も飛行機が大好き。

今回は交流戦出張でたまたま遭遇した飛行機の写真をご紹介。



まずは千葉QVCでのロッテ戦を終え、会議で札幌へ向かう羽田空港で隣り合わせた最新鋭機
ボーイング787です。

今は導入直後のスペシャル塗装で、通常のANA機には使われていないオレンジがワンポイント。


続いては…



ヤフードームでのソフトバンク戦を終え、名古屋へ向かう際に撮影した同じく787です。

羽田で見たのとは別の機体で、こちらはノーマル塗装。
今度は搭乗待合室からのショットですから別の角度からの写真です。

操縦席のガラス面が今までの機種に比べ機体の曲線に取り込まれているのが特徴的です。

今回は路線の使用機体に787はなかったので乗る機会はありませんでしたが、セントレアでは今のところ見ることが出来ない787を目の前にして、一人テンションを上げていました。

交流戦の思い出あれこれ その3 info

正直、「今更…」という意見にもっともだと思いますが

ついに?開場15年目にしてナゴヤドームでも8月8日「守道デー」でジェット風船打ち上げが行われますね。

ドーム、屋根なしに拘らず、ジェット風船については各球場で対応が分かれています。

ジェット風船と言えば甲子園球場がまず思い浮かびますが、元祖は広島の応援団だってご存知ですか?

それはさておき、福岡YAHOOJAPANドームも甲子園顔負けの迫力で風船を打ち上げます。



もう一発



実感としては、ドーム球場の方が屋根があって音が反響する分、迫力があると思います。

個人的には、改装前の甲子園球場のレポートで出張していたころ、レポーターマイクが記者席の中にあり
雨のようにバラバラと降ってくる風船は嫌いでした。

誰が膨らませたのかわからない風船が頭に落ちてくる…。ちょっとねぇ。

ちなみにヤフードームはカメラマン席の中にレポーターマイクがありますが、風船の落下防止の為、上にネットが張ってあります。

賛否両論あると思いますが、8月8日ナゴヤドームへお出掛けの方は実際に経験してみて下さい。

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